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公司地址:山東省濰坊高新區(qū)新城街道玉清社區(qū)光電路155號(hào)濰坊高新區(qū)光電產(chǎn)業(yè)加速器(一期)1號(hào)樓301

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雷電預(yù)警設(shè)備又稱雷電預(yù)警系統(tǒng),雷電監(jiān)測(cè)儀,雷電預(yù)警設(shè)備具有體積小、功耗低、可靠性高、易于集成等突出優(yōu)點(diǎn)。該系統(tǒng)采用電場(chǎng)微分結(jié)合門限閾值優(yōu)化雷電預(yù)警算法,與常規(guī)采用的門限閾值方法相比較,大概率規(guī)避人為干擾(雨天/大風(fēng)/雪天/揚(yáng)塵)等引起的誤報(bào)問(wèn)題,進(jìn)一步提高了預(yù)警的準(zhǔn)確度。
一、雷電預(yù)警設(shè)備產(chǎn)品簡(jiǎn)介
雷電預(yù)警設(shè)備又稱雷電預(yù)警系統(tǒng),雷電監(jiān)測(cè)儀,雷電預(yù)警設(shè)備具有體積小、功耗低、可靠性高、易于集成等突出優(yōu)點(diǎn)。該系統(tǒng)采用電場(chǎng)微分結(jié)合門限閾值優(yōu)化雷電預(yù)警算法,與常規(guī)采用的門限閾值方法相比較,大概率規(guī)避人為干擾(雨天/大風(fēng)/雪天/揚(yáng)塵)等引起的誤報(bào)問(wèn)題,進(jìn)一步提高了預(yù)警的準(zhǔn)確度。
雷電預(yù)警系統(tǒng)是全數(shù)字化電場(chǎng)探測(cè)與雷電預(yù)警平臺(tái),其核心電場(chǎng)探測(cè)結(jié)構(gòu)基于電荷感應(yīng)原理、采用MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))技術(shù)研制,無(wú)電機(jī)等易磨損可動(dòng)機(jī)械部件,具有體積小、功耗低、可靠性高、易于集成等突出優(yōu)點(diǎn)。該系統(tǒng)采用電場(chǎng)微分結(jié)合門限閾值優(yōu)化雷電預(yù)警算法,與常規(guī)采用的門限閾值方法相比較,大概率規(guī)避人為干擾(雨天/大風(fēng)/雪天/揚(yáng)塵)等引起的誤報(bào)問(wèn)題,進(jìn)一步提高了預(yù)警的準(zhǔn)確度。雷電預(yù)警系統(tǒng)預(yù)警準(zhǔn)確、便于組網(wǎng)、安裝方便,主要面向航天國(guó)防、氣象、石油石化、電網(wǎng)、景區(qū)、礦山、油庫(kù)、軍事等領(lǐng)域大氣電場(chǎng)探測(cè)和雷電局域短時(shí)預(yù)警的應(yīng)用需求。
二、雷電預(yù)警設(shè)備產(chǎn)品構(gòu)成
1.雷電預(yù)警探頭
2.數(shù)據(jù)處理主機(jī)
3.太陽(yáng)能供電系統(tǒng)
4.浪涌系統(tǒng)
5.接地系統(tǒng)
6.空氣溫度、濕度、大氣壓力傳感器
7.聲光報(bào)警器3級(jí)
8.云端數(shù)據(jù)查詢與實(shí)時(shí)顯示
三、雷電預(yù)警設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)
1.用戶可以將雷電預(yù)警系統(tǒng)探頭與云服務(wù)器連接,從而達(dá)成遠(yuǎn)程監(jiān)控的目的
2.通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的分析,對(duì)雷云靜電場(chǎng)強(qiáng)度和極性變化做出更準(zhǔn)確的判斷
3.本系統(tǒng)可以與聲光報(bào)警系統(tǒng)相連接
4.系統(tǒng)軟件具備了完善的網(wǎng)絡(luò)傳輸功能;數(shù)據(jù)的傳輸完全遵循網(wǎng)絡(luò)協(xié)議
四、技術(shù)參數(shù)
| 設(shè)備名 | 雷電預(yù)警系統(tǒng) |
| 電場(chǎng)測(cè)量范圍 | -100kV/m~100kV/m |
| 分辨力 | 0.1V/m |
| 準(zhǔn)確度 | ±0.001%F.S |
| 探測(cè)距離(半徑) | 15KM |
| 整機(jī)重量 | 36KG |
| 傳感器重量 | 710g |
| 輸入電壓 | DC12V |
| 功耗 | 12VDC(2W@12V)(系統(tǒng)) |
| 尺寸 | 105*78mm(傳感器);3m(立桿支架) |
| 工作溫度 | -10℃~60℃(傳感器);-40℃~80℃(控制器) |
| 部署位置(室內(nèi)/室外) | 室外 |
| 上架高度 | 2m(支架)(傳感器安裝高度1.8m) |
| 管理接口類型 | RS485-Modbus-RTU(傳感器);RS485-json/RS485-Modbus-RTU(控制器) |
| 報(bào)警聯(lián)動(dòng)(控制)功能 | 3級(jí)預(yù)警 |
| 數(shù)據(jù)接口數(shù)量及類型 | 3個(gè)航空插口,1.電源,2.RS485-json,3.RS485-Modbus-RTU |
| GPRS數(shù)據(jù)流量需求 | 100M/月 |
| 外發(fā)數(shù)據(jù)頻率 | 60s |
| 外發(fā)數(shù)據(jù)通信協(xié)議(廣播) | json |
五、安裝注意事項(xiàng)
1.雷電預(yù)警探頭應(yīng)在晴天進(jìn)行安裝
2.雷電預(yù)警探頭應(yīng)安裝于無(wú)遮擋以及周邊無(wú)遮擋物的戶外
3.不得安裝在發(fā)電機(jī)排氣出口處、電線桿旁及高壓線下
4.在非正常情況下,在突起于地面、靠近天線桿或其他設(shè)備時(shí),場(chǎng)強(qiáng)及其測(cè)試數(shù)據(jù)有可能會(huì)被干擾
5.有線方式下,室外電場(chǎng)儀探頭至室內(nèi)主機(jī)的布線距離不建議超過(guò)100米
6.使用時(shí)設(shè)備應(yīng)有良好的接地
7.更多詳情請(qǐng)咨詢本公司
8.如有參數(shù)更新,恕不另行通知,技術(shù)解釋權(quán)歸本公司所有
六、安裝步驟
1.從箱子取出全套雷電預(yù)警系統(tǒng)
2.將支架固定到指定安裝位置,用螺栓固定
3.將避雷針(選裝)頂部的接閃尖連接接地線,另外一端接地線從支架內(nèi)部引入,從支架底部孔引出,將接地極及其他接地裝置安裝完畢后,將避雷針接地線連接
4.將大氣電場(chǎng)儀探頭和溫濕壓傳感器的線從支架內(nèi)部引入,從支架中間的孔引出,接入到主控箱,主控箱內(nèi)有擴(kuò)展盒插好,
5.將太陽(yáng)能板固定到支架上,將太陽(yáng)能線按照顏色接入到光伏控制器
7.將電池接入到光伏控制器
8.將三色聲光報(bào)警燈的控制線按照線色一一對(duì)應(yīng)接入到報(bào)警控制模塊
9.通過(guò)設(shè)備箱上的設(shè)備編號(hào)聯(lián)系售后服務(wù)獲取登錄賬號(hào)
10.打開(kāi)電腦,通過(guò)瀏覽器(谷歌或者華為瀏覽器)登錄云平臺(tái)查看數(shù)據(jù)
傳統(tǒng)的接觸式檢測(cè)設(shè)備需要與路面直接接觸,這不僅可能對(duì)道路造成破壞,還可能影響交通流暢性。而WX-LMZK2非接觸式路面狀況檢測(cè)儀則通過(guò)高精度傳感器、圖像處理與人工智能算法,在不接觸路面的情況下,快速、準(zhǔn)確地檢測(cè)道路表面的平整度、裂縫、坑洼、積水等多種問(wèn)題。這種非侵入式的檢測(cè)方式不僅保護(hù)了道路的完整性,還提高了檢測(cè)效率和準(zhǔn)確性?!ぁぁ?/p>
傳統(tǒng)雷達(dá)系統(tǒng)往往體積龐大、造價(jià)高昂,難以在廣泛區(qū)域普及應(yīng)用。而WX-YL4雷達(dá)雨量傳感器的出現(xiàn),徹底打破了這一局面。它采用先進(jìn)的微電子技術(shù)和集成化設(shè)計(jì),將復(fù)雜的雷達(dá)系統(tǒng)濃縮于方寸之間,不僅降低了成本,更便于安裝與維護(hù),實(shí)現(xiàn)了氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備的“微型化革命”。雷達(dá)雨量傳感器利用多普勒效應(yīng),能夠穿透云層、雨霧等復(fù)雜天氣條件,實(shí)現(xiàn)全天候、不間斷的降雨測(cè)量?!ぁぁ?/p>
用上WX-LSZ06水質(zhì)監(jiān)測(cè)站可以如實(shí)的監(jiān)測(cè)到水質(zhì)參數(shù),工作原理就是以水質(zhì)傳感器為核心,監(jiān)測(cè)和分析各項(xiàng)水質(zhì)參數(shù),再將數(shù)據(jù)上傳,實(shí)現(xiàn)用戶遠(yuǎn)程查看和智能處理,是一個(gè)運(yùn)用現(xiàn)代自動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)以及相關(guān)的專用分析軟件和云平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)所組成的一個(gè)綜合性的在線自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。作為現(xiàn)代化城市的重要組成部分,可以常年不間斷地監(jiān)測(cè)水質(zhì)環(huán)境狀況···
WX-LDSW04水位智能監(jiān)控系統(tǒng),通過(guò)部署高密度、高精度的傳感器網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)對(duì)水位、雨量、流速、流量等參數(shù)的24小時(shí)不間斷監(jiān)測(cè)。這些傳感器如同江河湖泊的“眼睛”,能夠?qū)崟r(shí)捕捉每一個(gè)細(xì)微變化,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和時(shí)效性。收集到的大量數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)云端智能算法的分析處理,能夠迅速識(shí)別出異常趨勢(shì)和潛在風(fēng)險(xiǎn)。一旦監(jiān)測(cè)到水位異常上升、雨量激增或流速加快等預(yù)警信號(hào),系統(tǒng)將立即觸發(fā)警報(bào)···
WX-WQX5五要素一體微型氣象站集成了風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度和大氣壓力這五大關(guān)鍵氣象參數(shù)的監(jiān)測(cè)功能于一體。這款設(shè)備以其高集成度、高精度和便攜性,在氣象監(jiān)測(cè)領(lǐng)域脫穎而出,尤其在地鐵隧道的應(yīng)用中展現(xiàn)出非凡的價(jià)值。地鐵隧道內(nèi),溫度和濕度的變化直接影響地鐵設(shè)備的運(yùn)行效率和壽命。冬季,外部冷空氣侵入隧道,加之列車運(yùn)行產(chǎn)生的熱量,容易導(dǎo)致“冷凝水”現(xiàn)象,對(duì)設(shè)備造成損害?!ぁぁ?/p>
WX-DZ1地質(zhì)災(zāi)害在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),是融合了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等先進(jìn)技術(shù)的產(chǎn)物。它通過(guò)在易發(fā)地質(zhì)災(zāi)害區(qū)域部署各類傳感器,如降雨量監(jiān)測(cè)站、水文監(jiān)測(cè)站、GNSS地表位移監(jiān)測(cè)儀等,實(shí)時(shí)采集地質(zhì)環(huán)境數(shù)據(jù),并通過(guò)高速網(wǎng)絡(luò)傳輸至云端數(shù)據(jù)中心。在這里,復(fù)雜的數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)智能算法的分析處理,能夠迅速識(shí)別出潛在的地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)預(yù)警?!ぁぁ?/p>